В настоящее время Bentley – это не просто автомобиль, это стиль жизни и показатель качества. Но началось все с марки 3L, которую Уолтер Оуэн Бентли вместе с компаньоном создали в 1919 году. Дизайн и начинка были настолько отличны и пришлись по вкусу британцам, что автомобиль поставили на поток в 1921 году.
Хотя в планы Уолтера не входило производство машин экстра-класса, он горячо любил гоночный вариант. Но из-за успеха продаж первых моделей Бентли быстро понял, сто может привлечь богатых клиентов, а это уже другие горизонты.
Кропотливая работа изобретателей позволила миру увидеть 4,5L, получившую бурю оваций. Высокие скоростные характеристики, комфортность и мощность данной модели позволили Бентли считать уже сформированным брендом и знаком качества. И тогда-то Уолтер смог уже создавать гоночные автомобили, которые год за годом побеждали на престижной гонке в Ле Моне.
Пока все любовались на созданные модели, Бентли выпускает новую модель 8L для высшего света во всех смыслах слова: по качественным характеристикам и цене.
Господствовавший тогда на автомобильном рынке Роллс-Ройс примает решение купить компанию, понимая, сто свалить ее не получиться. В начале тридцатых годов Бентли переход в концерн Роллс-Ройс, что никак не повлияло на престиж Бентли.
Совместная работа шла свои чередом, были модернизированы первые модели 3,5L и 4,5L, что привело к увеличению продаж.
В годы войны производство несколько прекратилось по понятным причинам, а в середине 50-х двухдверная модель «Bentley Continental» была признана лучшим автомобилем года в Британии. Самыми удачными моделями этих лет стали Bentley Mulsanne Turbo и Bentley Mulsanne Turbo R, которые заслуженно получили ранг и титул лучших седанов мира.
В 90-е «Bentley Continental» модернизирована в «Continental Azure» с 8-цилиндровым двигателем мощностью в 350 и 400 лошадиных сил.
Экономический кризис заставил Роллс-Ройс в 1998 году продать Бентли компании «Volkswagen AG», в составе которой компания выступает и по сей день.